بوش بازوی عقب محور عقب

بوش بازوی عقب محور عقب
جزئیات:
کیت تعمیر لاستیک کالیپر ترمز ما یک راه حل حرفه ای-برای جوان سازی سیستم های ترمز خراب ارائه می دهد. این مجموعه جامع برای جایگزینی حیاتی‌ترین اجزای سایش-به‌ویژه درزگیرهای پیستون و چکمه‌های گرد و غبار-برای بازیابی یکپارچگی هیدرولیکی کولیس طراحی شده است.
ارسال درخواست
شرح
ارسال درخواست

1

بوش های محور عقب ما به عنوان رابط مهم بین شاسی خودرو و سیستم تعلیق عقب مهندسی شده اند. این بوش‌ها که برای جایگزینی اجزای فرسوده کارخانه‌ای طراحی شده‌اند، به‌طور موثر ضربه‌های جاده‌ای را جذب می‌کنند و لرزش‌های بیش از حد را کاهش می‌دهند و به طور قابل‌توجهی نویز، لرزش و سختی (NVH) منتقل شده به کابین سرنشینان را کاهش می‌دهند. بوش های ما که از کامپوزیت های{3}}لاستیک درجه یک یا پلی اورتان درجه یک ساخته شده اند، مقاومت بالایی در برابر روغن، ازن و خستگی دارند. آنها یکپارچگی ساختاری را در دماهای شدید حفظ می کنند و از تناسب دقیقی اطمینان می دهند که صداهای "کلنگ" و براق شدن چرخ ها را از بین می برد. با بازگرداندن هندسه سیستم تعلیق اولیه، آنها ثبات رانندگی را افزایش می دهند، واکنش هندلینگ را بهبود می بخشند، و عمر مفید اجزای پیشرانه مرتبط را افزایش می دهند. این جایگزین‌های مناسب{7}مستقیم برای بازگرداندن راحتی و ایمنی سواری در خودروهای سواری، SUV و کامیون‌های سبک ایده‌آل هستند.

توضیحات محصولات

نام محصول

بوش بازوی عقب محور عقب

مدل

خودرو

استفاده

جذب شوک

گواهینامه

ISO9001 ROSH REACH

ویژگی ها و برنامه های کاربردی

2

01.

ویژگی ها

بوش‌های محور عقب ما از ساختار کامپوزیت فلزی-لاستیکی{1} با کارایی بالا، ظرفیت تحمل بار استثنایی-، جذب ضربه، کاهش نویز، و موقعیت‌یابی دقیق استفاده می‌کنند. فرمول نوآورانه الاستومر تعادل بهینه ای را بین سختی شعاعی و انعطاف پذیری محوری ایجاد می کند و ثبات هندلینگ برتر را بدون به خطر انداختن راحتی سواری تضمین می کند. این ماده برای دوام مهندسی شده است، مقاومت در برابر خستگی عالی، محدوده دمای عملیاتی گسترده از -40 درجه تا 120 درجه، و مقاومت قوی در برابر روغن، مواد شیمیایی و پیری UV را ارائه می دهد. علاوه بر این، فرآیند ولکانیزاسیون دقیق ما یک پیوند دائمی بین چارچوب لاستیکی و فلزی را تضمین می کند و به طور موثر از لایه برداری جلوگیری می کند.

02.

برنامه های کاربردی

به طور گسترده در سیستم‌های تعلیق عقب خودروهای سواری، SUV،-خودروهای خارج از جاده، و وسایل نقلیه تجاری سبک-مخصوصاً در تنظیمات تعلیق چند{2}}کاربرد دارد. این بوش‌ها در شرایط پیچیده جاده و سناریوهای بار سنگین با جذب قابل‌توجه ضربه‌های جاده، کاهش لرزش کابین و به حداقل رساندن صدای رانندگی برتری دارند. به طور همزمان، آنها تراز دقیق چرخ‌های عقب{6}}را برای بهبود پاسخگویی هندلینگ حفظ می‌کنند. با رعایت استانداردهای دقیق کیفیت صنعت خودرو، عملکرد قابل اعتماد و ماندگاری-در محیط‌های خشن ارائه می‌دهند و طول عمر کلی سیستم تعلیق را به عنوان یک جزء اصلی حیاتی افزایش می‌دهند.

4

Why ما را انتخاب کنید؟

 

 

1. لاستیک برتر-پیوند فلزی. علت شماره یک خرابی بوش جدا شدن لاستیک از فلز است. ما از فرآیند ولکانیزاسیون پیشرفته-در دمای بالا استفاده می‌کنیم که یک پیوند مولکولی- بین لاستیک و آستین فولادی ایجاد می‌کند. این تضمین می کند که لایه لایه شدن صفر باشد، حتی تحت گشتاور شدید خودروهای-با کارایی بالا یا بار سنگین{8}}.

 

2. مقاومت در برابر آب و هوا مواد ما به طور خاص برای مبارزه با عناصر فرموله شده اند. آنها در برابر ترک در دمای زیر صفر (40- درجه) و سخت شدن در گرمای شدید (120 درجه) مقاومت می کنند. علاوه بر این، آنها مقاومت بالایی در برابر نمک جاده، روغن و ازن دارند و آنها را برای شرایط زمستانی ایده آل می کند.

 

3. مقاومت ثابت شده در برابر خستگی بوش های محور عقب استرس ثابت را تحمل می کنند. محصولات ما برای تحمل میلیون ها چرخه بار بدون تغییر شکل دائمی آزمایش شده اند. می‌توانید به آن‌ها اعتماد کنید تا چاله‌ها، زمین‌های ناهموار و محموله‌های سنگین را بدون فروریختن یا خرابی مدیریت کنند.

خدمات لجستیک

4

ما راه حل های بسته بندی قابل تنظیم متناسب با حجم سفارش و نیازهای حمل و نقل مختلف را ارائه می دهیم و از یکپارچگی محصول در طول حمل و نقل اطمینان می دهیم.

آدرس ما

Room 3001, Maoye Building, No{1}} Haihe East Road, Hebei District, Tianjin, China

شماره تلفن

+8618920346230
+8618902050338

ایمیل-

admin@rubberproduct.net

image010.jpg

سوالات متداول

س: علائم فرسوده بوش محور عقب چیست؟

پاسخ: رایج ترین علائم عبارتند از صدای تق تق یا صدای تق تق از عقب هنگام عبور از دست اندازها یا شتاب گرفتن. همچنین ممکن است در هنگام پیچیدن، چرخش بیش از حد بدنه، هندلینگ ناپایدار، یا احساس شل شدن در قسمت عقب را تجربه کنید. در موارد شدید، بازرسی بصری لاستیک ترک خورده، پاره شده یا فرو ریخته را نشان می دهد.

س: آیا بوش بد روی لاستیک های من تأثیر می گذارد؟

ج: بله. بوش های محور عقب برای حفظ تراز مناسب چرخ ها (پنجه و کامبر) حیاتی هستند. اگر بوش از کار بیفتد، اکسل می‌تواند موقعیت خود را تغییر دهد و باعث می‌شود چرخ‌ها کمی به سمت بیرون یا داخل حرکت کنند. این منجر به سایش سریع و ناهموار لاستیک، مانند "پر کردن" یا حجامت روی بلوک های آج می شود.

س: آیا این بوش ها سواری من را سفت تر می کنند؟

پاسخ: خیر. ما بوش های خود را طوری طراحی می کنیم که با مشخصات سختی ساحل OEM مطابقت داشته باشد. آنها طوری طراحی شده اند که کیفیت سواری کارخانه اصلی خودرو را بازیابی کنند. در حالی که بوش های فرسوده- باعث می شود خودرو احساس "شل" کند، بوش های جدید ما باعث می شوند که احساس سفت و کنترل بدون خشن بودن یا ناراحتی داشته باشید.

تگ های محبوب: بوش بازوی عقب محور عقب، تولید کنندگان بوش بازوی عقب محور عقب چین، تامین کنندگان

ارسال درخواست